TaukahKamu: 5 Kecelakaan Pesawat Fokker Terparah

Kecelakaan Pesawat – Pesawat Fokker  27-500 milik TNI AU jatuh menimpa pemukiman warga di halim perdana kusuma. Pesawat ini jatuh pada hari Kamis sekitar pukul 15.00, ketika sedang melakukan latihan rutin. Jatuhnya pesawat Fokker  27-500 menambah panjang daftar kecelakan pesawat milik TNI.

Selain sering jatuh di Indonesia ternyata pesawat buatan insinyur asal Belanda ini, Anthony Fokker, memang telah mengalami beberapa kecelakaan fatal yang sangat naas, nah berikut ini ada 5 kecelakan pesawat Fokker terparah yang pernah dialami sepanjang masa seperti dikutip dari harian Merdeka.

1. Queensland (Australia), 1960

Kecelakaan Fokker 27 di wilayah Queensland pada 10 Juni 1960 ini terparah sepanjang sejarah penerbangan Australia. Sebanyak 29 penumpang tewas dan otoritas Negeri Kangguru tidak bisa memastikan penyebab kecelakaan. Insiden ini memantik ilmuwan membikin alat perekam catatan penerbangan.

 2. Lima (Peru), 1987

Pesawat Fokker 27 seri Naval disewa klub sepakbola Peru Alianza Lima FC. Namun, saat perjalanan pulang dari pertandingan tandang pada 8 Desember 1987, pesawat ini jatuh di dekat Ibu Kota Lima. 43 orang tewas, meliputi seluruh tim dan awak. Hanya satu korban selamat.

 3. Giglit (Pakistan), 1989

Pesawat milik maskapai plat merah ini mengangkut total 54 orang. Ketika berangkat dari wilayah pegunungan Giglit, utara Pakistan, mendadak Fokker 27 itu hilang. Hingga sekarang bangkai pesawat tidak pernah ditemukan. Otoritas Pakistan menyatakan seluruh penumpang tewas.

4. Punjab (Pakistan) 2003

Pakistan tercatat tiga kali mengalami insiden melibatkan F27. Kali terakhir terjadi pada 20 Februari 2003. Pesawat ini jatuh tidak lama setelah lepas landas dari Bandara Multan, Provinsi Punjab. Seluruh penumpang dan awak total 45 orang tewas.

5. Bandung (Indonesia) 2009

Pesawat Fokker 27 milik TNI AU jatuh di Bandung, pada 6 April 2009. Seluruh 24 penumpang tewas, meliputi enam awak, seorang instruktur, dan 17 prajurit yang sedianya akan berlatih terjun payung.

Source Link

Tweet